我國電池制造商Eve Energy與北美電池回收專家Li-Cycle已達成互助。這次合作的目的是在三個不同領域為 Eve Energy 的電池材料開發回收解決方案。根據現已簽署的諒解備忘錄，兩家公司目前打算配合開發的解決方案將包羅北美集市以及安排在馬來西亞的 Eve 加工設施中產生的電池加工廢料。和匈牙利。據消息，Eve Energy 打算在匈牙利德布勒森建立第一家歐洲工廠，為寶馬新興電動汽車提供大型圓柱形電池。

到而今為止，Eve Energy 緊要在中國加工，但隨著上述兩家基地的展現，這種情況很快就會改變。公告中并未具體講明“北美商場Eve鋰離子電池材料回收解決方案”具體網羅哪些內容。允許利用 Eve Energy 的電池回收北美道路上的廢舊汽車電池。具體數量也尚未提及，因為目下只有一份意向標明，尚未兌現具有約束力的協議。

很明顯，Li-Cycle 的回收網絡是迄今為止北美最發達的。該企業依存于已獲專利的“Hub & Spoke”概念。材料的機械生產在輻條廠家（平常靠近大客戶或關鍵的電池中心）進行，這意味著結合電池原材料的黑色物質是在那里獲得的。然后，黑色物質在中央樞紐進行濕法冶金加工，并被分成單獨的電池原材料。通過這種方式，可以從廢電池或生產廢品中回收首要的電池級材料，包括鋰、鎳和鈷。

除了北美基地（其中一些工廠曾經擴大運營）外，Li-Cycle 還打算在挪威、德國和法國設立至少三個歐洲廠家。撒丁島或者與嘉能可礦業集團協作建設的另一座工廠尚未得到官方確認。對此的決定大概會在今年過后做出。